水下機(jī)器人,系統(tǒng)組成包括:動(dòng)力推進(jìn)器、遙控電子通訊裝置、黑白或彩色攝像頭、攝像俯仰云臺(tái)、用戶外圍傳感器接口、實(shí)時(shí)在線顯示單元、導(dǎo)航定位裝置、自動(dòng)舵手導(dǎo)航單元、輔助照明燈和凱夫拉零浮力拖纜等單元部件。

　　功能多種多樣，不同類型的水下機(jī)器人(于執(zhí)行不同的任務(wù)，被廣泛應(yīng)用于軍隊(duì)、海岸警衛(wèi)、海事、海關(guān)、核電、水電、海洋石油、漁業(yè)、海上救助、管線探測和海洋科學(xué)研究等各個(gè)領(lǐng)域。水下機(jī)器人(為觀察級(jí)和作業(yè)級(jí)。觀察級(jí)水下機(jī)器人(核心部件是水下推進(jìn)器和水下攝像系統(tǒng)，有時(shí)輔以導(dǎo)航、深度傳感器等常規(guī)傳感器。本體尺寸和重量較小，負(fù)荷較低。成本較低。

　　作業(yè)級(jí)水下機(jī)器人(于水下打撈、水下施工等應(yīng)用，尺寸較大，帶有水下機(jī)械手、液壓切割器等作業(yè)工具。造價(jià)高。在潮汐、風(fēng)浪、環(huán)流、暗流、復(fù)雜多變的海洋水下環(huán)境中，水下機(jī)器人姿態(tài)能否保持平衡、穩(wěn)定，是非常重要的，是其能否正常，可靠操作的前提。目前，水下機(jī)器人傳統(tǒng)的姿態(tài)調(diào)控方法，主要由操作俯仰舵和方向舵來保持平衡。

　　俯仰舵控制水下機(jī)器人(俯、仰姿態(tài)(向上或者向下)，方向舵修正水下機(jī)器人(航行方向是向左或者向右。一般情況下，水下機(jī)器人(姿態(tài)需根據(jù)不同的工況(如風(fēng)浪、暗流等)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整和控制，不管是調(diào)整俯仰舵還是方向舵，在調(diào)整水下機(jī)器人(態(tài)的過程中都需要專業(yè)的操作人員到現(xiàn)場進(jìn)行手動(dòng)調(diào)控操作，即操作人員觀察水下攝像機(jī)，通過手動(dòng)操作手柄改變舵的角度和葉輪方向?qū)崿F(xiàn)。

　　由于水下環(huán)境的復(fù)雜多變，監(jiān)控環(huán)境的惡劣，這種調(diào)控方法存在以下缺陷:1、操作復(fù)雜，操作人員需要長時(shí)間培訓(xùn)，才能掌握;2、憑攝像機(jī)，無法正確判斷水下機(jī)器人姿態(tài)(如水下渾濁、無參照物等)。由此造成水下機(jī)器人姿態(tài)調(diào)整工作的效率低下。